વર્ણન:

સસ્પેન્શન ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓવરહેડ પાવર લાઇન માટે થાય છે.વાયરને ઇન્સ્યુલેટરથી સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે અથવા કનેક્શન ફિટિંગ દ્વારા પોલ ટાવર્સમાંથી વીજળીના વાહકને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવે છે.

પરંપરાગત નમ્ર કાસ્ટ આયર્ન ક્લેમ્પ્સમાં મોટા હિસ્ટેરેસીસ નુકશાન, મોટા છિદ્ર વર્તમાન નુકશાન અને ભારે ઉત્પાદનોના ગેરફાયદા છે.એલ્યુમિનિયમ એલોય ક્લેમ્પમાં અત્યંત નાનું હિસ્ટેરેસીસ નુકશાન અને એડી કરંટ નુકશાન, ઓછા વજન અને અનુકૂળ બાંધકામના ફાયદા છે.તે રાષ્ટ્રીય પાવર ગ્રીડ ટ્રાન્સફોર્મેશન અને બાંધકામમાં ઊર્જા બચત અને વપરાશ ઘટાડવાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

ટ્વીન જમ્પર કંડક્ટર માટે XTS અને CTS પ્રકારના સસ્પેન્શન ક્લેમ્પ્સ અનુક્રમે મિલેબલ આયર્ન કાસ્ટિંગ અને એલ્યુમિનિયમ એલોય અપનાવવામાં આવે છે.તેઓ ખાસ કરીને 110KV થી વધુ ઓવરહેડ ટ્રાન્સમિશન લાઇન માટે યોગ્ય છે;થર્મલ ટ્રીટમેન્ટ પછી, તેઓ હિસ્ટેરેસિસ-મુક્ત અને ઊર્જા બચત કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.

વાયરના રેટ કરેલ તાણ બળને સસ્પેન્શન ક્લેમ્પ ગ્રિપિંગ ફોર્સની ટકાવારી:

વાયર વર્ગ		વાયર સ્ટ્રક્ચર (એલ્યુમિનિયમ રેશિયો)	ટકા
	ACSR (સ્ટીલ કોર એલ્યુમિનિયમ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર)	>1.7	12
		4.0-4.5	18
		5.0-6.5	20
		7.0-8.0	22
		11.0-20.2	24
	સ્ટીલ સ્ટ્રેન્ડ વાયર	અંતિમ તાકાત 1176-1274	14
	એલ્યુમિનિયમ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર		30

પ્રકાર	IMG	વાયર વ્યાસ શ્રેણી માટે યોગ્ય (આવરિત સહિત)(mm)	મુખ્ય પરિમાણો (મીમી)								નામાંકિત નિષ્ફળતા લોડ (kN)	વજન (કિલો ગ્રામ)
			Φ	R	L	L1	M	C	h	H
XTS-2	IMG 1	25.0~31.0	18	16.0	200	56	16	19	62	77	40	5.0
XTS-2A	IMG 1	17.0~21.0	18	11.0	200	50	16	19	57	76	40	4.5
XTS-2B	IMG 1	21.0~27.0	18	14.0	200	52	16	19	59	77	40	5.0
સીટીએસ-2	IMG 2	17.0~27.0	18	14.0	200	52	/	/	55	70	40
CTS-5	IMG 2	24.0~34.0	18	17.0	200	30	/	/	55	70	40	3.0

નોંધો:

1.XTS ટાઇપ ક્લેમ્પ બોડી અને પ્રેશર પ્લેટ મલેલેબલ કાસ્ટ આયર્ન અથવા કાસ્ટ આયર્ન છે, ધીમે ધીમે મોટી થતી જાય છે, તેના બદલે CTS પ્રકાર પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

2.CTS પ્રકાર ક્લેમ્પ બોડી અને પ્રેશર પ્લેટ એલ્યુમિનિયમ એલોય છે, જે ઊર્જા બચત અસર ધરાવે છે

3. બંધ પિન સ્ટેનલેસ સ્ટીલની બનેલી છે, અને બાકીની ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલની બનેલી છે