વર્ણન:

ક્લેમ્પ બોડી વિવિધ રેન્જમાં મુખ્ય લાઇન અને બ્રાન્ચ લાઇન વચ્ચેના બ્રાન્ચ વાયરિંગને પહોંચી વળવા સ્પાન ડિઝાઇન અપનાવે છે.એનર્જી સ્ટોરેજ ડિઝાઇનને મર્યાદિત તત્વ વિશ્લેષણ સોફ્ટવેર દ્વારા સંશોધિત કરવામાં આવે છે જેથી કનેક્ટેડ વાયર સાથે "સિંગલ બ્રેથ" એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ બનાવવામાં આવે., વાયર અને ક્લેમ્બ વચ્ચે સતત સંપર્ક દબાણ જાળવવા માટે;ક્લેમ્પની ઓવરલોડ ક્ષમતા અને સેવા જીવનમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો;

ટોર્ક નટ્સનો ઉપયોગ બાંધકામ દરમિયાન નિર્દિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન ટોર્ક સરળતાથી પ્રાપ્ત કરી શકે છે, મેન્યુઅલ ઇન્સ્ટોલેશન નિષ્ફળતા અને કંડક્ટરને નુકસાન ટાળી શકે છે.વાયર ગ્રુવ્સ જ્યાં ક્લેમ્પ્સ અને વાયર સંપર્કમાં છે તે એક અનન્ય વાહક એન્ટીઑકિસડન્ટ સાથે કોટેડ છે.ઇન્સ્યુલેશન કવરથી સજ્જ કરી શકાય છે.

વિશેષતા:

1. સતત વચ્ચે લાંબા ગાળાને રાખવા માટે ક્લેમ્પ વાયર સાથે ખાસ ટોર્ક અખરોટ

2. સંપર્ક દબાણ, શરીરની વક્ર ડિઝાઇન, એકસાથે જોડાયેલા વાયરો ઊર્જા સંગ્રહ પ્રણાલીના "સમાન શ્વાસ"ની રચના કરે છે, ક્લેમ્પ ઓવરલોડમાં ઘણો સુધારો થયો છે

3. ક્ષમતા અને સેવા જીવન, ક્લેમ્પ અને ગ્રુવની અંદરના વાયરના સંપર્કો અનન્ય વાહક એન્ટીઑકિસડન્ટ સાથે કોટેડ છે.

પ્રકાર	લાગુ મુખ્ય લાઇન શ્રેણી (mm2)	લાગુ વિસ્તરણ શ્રેણી (mm2)	વાયર વ્યાસ શ્રેણી	બોલ્ટ જથ્થો	S	L	માઉન્ટ કરવાનું ટોર્ક Nm	સમકક્ષ મોડલ
જેબીવાય-302	10~95	10~95	Φ3.8 ~ 12.0	2×M8×30	14	46	25±3	PGA-302 、JBL-0
જેબીવાય-502	25~150	25~70	Φ6.0 ~ 16.0	2×M8×50	14	50	35±4	PGA-502
જેબીવાય-503	25~150	25~150	Φ6.0 ~ 16.0	2×M8×50	14	50	35±4	PGA-503 、JBL-1
જેબીવાય-602	50~240	25~120	Φ8.3 ~ 18.4	2×M12×65	19	82	50±5	PGA-602
જેબીવાય-603	50~240	50~240	Φ8.3 ~ 18.4	3×M12×65	19	132	50±5	PGA-603, JBL-2
જેબીવાય-803	95~300	95~300	Φ11.6 ~ 23.0	3×M12×65	19	133	55±5	PGA-803, JBL-3