વર્ણન:

ટ્રાન્સફોર્મર માટે સી-ક્લેમ્પ ખાસ એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલું છે, જે મજબૂત વાહક ગુણધર્મો ધરાવે છે, અને તે કોપર કંડક્ટર અને કોપર-એલ્યુમિનિયમ ટ્રાન્ઝિશન કંડક્ટર બંને માટે યોગ્ય છે.આ ક્લેમ્પનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ટ્રાન્સફોર્મર્સ, સ્વીચો અને અન્ય સાધનોમાંથી સ્ટડ અને વાયરને જોડવા અને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે થાય છે.

આંતરિક રીતે થ્રેડેડ પોસ્ટ સાથે જોડાયેલ એક છેડો સંપૂર્ણપણે બંધ નથી, અને બીજો છેડો વાયર સાથે જોડાયેલ છે.હિન્જ્ડ બ્લોક આંતરિક રીતે થ્રેડેડ રાઉન્ડ પાઇપને વાયર સાથે જોડે છે.આંશિક રીતે બંધ થ્રેડેડ રાઉન્ડ પાઇપમાં સ્થિતિસ્થાપકતા હોય છે અને તે વાયર અને સંવર્ધનને સંગ્રહિત અને મુક્ત કરી શકે છે.થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચનને કારણે ઉર્જા

જ્યારે ભાર વધે છે, ત્યારે વાયરનો થર્મલ અવરોધ વિસ્તરે છે, અને થ્રેડેડ ટ્યુબ સહેજ સપાટ થઈ જશે.જ્યારે વાયર સંકુચિત થાય છે, ત્યારે થ્રેડેડ ટ્યુબ તેની સ્થિતિસ્થાપકતાને કારણે પાછી ખેંચવામાં આવે છે, અને સતત સંપર્ક દબાણ જાળવવામાં આવે છે (સહ-શ્વાસની અસર).

થ્રેડેડ ટ્યુબ અને વાયર વચ્ચે સ્થાપિત મિજાગરું બ્લોક ચોક્કસ ક્રિયા હેઠળ ખૂબ જ ઊંચું બાજુનું દબાણ પેદા કરી શકે છે, જેથી સી-ટાઈપ ક્લેમ્પ અને વાયર, અને ટ્રાન્સફોર્મર અને સ્ટડ સાથે પૂરતું સંપર્ક દબાણ, જેથી ટ્રાન્સફોર્મર સ્ક્રુ કોલમ આંતરિક રીતે થ્રેડેડ ટ્યુબ સાથે સંપૂર્ણપણે મેળ ખાય છે, જે ટ્રાન્સફોર્મર સ્ટડ અને સી-ક્લેમ્પ વચ્ચેની સંપર્ક સપાટીને મોટા પ્રમાણમાં વધારે છે અને સ્થિર સંપર્ક કામગીરી જાળવી રાખે છે.

લાગુ વોલ્ટેજ સ્તર: 380v, 10kV, 110kV, 220kV, 330kV, એલ્યુમિનિયમ હેડને એલ્યુમિનિયમ વાયર, એલ્યુમિનિયમ હેડને કોપર વાયર, એલ્યુમિનિયમ હેડને એલ્યુમિનિયમ વાયર સાથે જોડવા માટે વાપરી શકાય છે

વિશેષતા:

1. વાયર અને લીડ્સ વડે શ્વાસ લો, વાયર અને સાધનોના જોડાણની થર્મલ ડિસ્ચાર્જ નિષ્ફળતાને દૂર કરો

2. અસરકારક રીતે સંપર્ક નુકશાન ઘટાડે છે

3. થર્મલ નિષ્ફળતાને કારણે સાધનસામગ્રી અને પાવર આઉટેજના વિશાળ નુકસાનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે

4. ઇન્સ્ટોલેશન ખૂબ જ અનુકૂળ, ઝડપી છે અને માનવીય પરિબળોને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે

5. ભંડોળની રોકાણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે જાળવણી-મુક્ત અને જાળવણી-મુક્ત

6. કોઈ ખાસ સાધનોની જરૂર નથી, જે ફંડના રોકાણ લાભને સુધારી શકે

7. સાધનસામગ્રી અને વાયર વચ્ચેના સંપર્કની સપાટીને મોટા પ્રમાણમાં વધારે છે, સર્વિસ લાઇફમાં સુધારો કરે છે

8. બીટ લાઇન અને સાધનોની લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીય અને સલામત કામગીરી મજબૂત ગેરંટી પૂરી પાડે છે

સ્થાપન:

1. મોડલ નક્કી કરો: ક્લેમ્પ પર ચિહ્નિત કરેલ મોડેલ સાથે વાયર સુસંગત છે કે કેમ તે કાળજીપૂર્વક તપાસો, જેમ કે: મોડેલ ZJC-B51, M12 એટલે કે ટ્રાન્સફોર્મરનો લીડ સ્ક્રૂ M12 છે, અને JKLJ35 એ આઉટગોઇંગ વાયર છે.

2.“g”-આકારના તત્વને ઠીક કરો: તેને ઘડિયાળની દિશામાં ટ્રાન્સફોર્મર સ્ક્રૂ પર સ્ક્રૂ કરો, અને “g”-આકારના તત્વને સ્ક્રૂ કરી બહારની તરફ લંબાવી શકાય છે.જોગવાઈઓ: સ્ત્રી બ્લોક ટ્રાન્સફોર્મર આર્કની બાજુ સાથે મેળ ખાય છે, પુરુષ બ્લોક વાયર સાથે મેળ ખાય છે, અને મિજાગરું બ્લોક તેને બનાવવા માટે બહાર કાઢવામાં આવે છે (બે મિજાગરીના બ્લોક ચોક્કસ ખૂણામાં ફેરવાય છે)

3. વાયર અને બોલ્ટને સ્થાને મૂકો: વાયરને “g”-આકારના ગ્રુવ્સમાં મૂકો અને તેમને ચાપની સપાટી અનુસાર ધનુષ-આકારના હિન્જ કનેક્શનમાં મૂકો.તમે પીઠ પર બોલ્ટ્સ શામેલ કરી શકો છો જેથી બોલ્ટ્સ હિન્જ્સની ટોચ પર મધ્યમ સ્થિતિમાં હોય.રેંચ વડે બોલ્ટને સજ્જડ કરો.)

4. ખાતરી કરો કે તે યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે: બોલ્ટને કડક કરતી વખતે, છેલ્લા કેટલાક થ્રેડોમાં બળનો સ્પષ્ટ અર્થ હોવો જોઈએ.હિંગ ક્લેમ્પને સપાટ દબાવો અને "g" - આકારના તત્વ સામે દબાવો."જી" તત્વ સહેજ વિકૃત હોવું જોઈએ.(ઇન્સ્ટોલેશન પછી, વાયરને ખેંચો અને ખેંચીને અથવા ખેંચીને બહાર ખેંચો અને જુઓ કે વાયર અને પુલ આઉટ ચુસ્ત છે કે નહીં)

5. ડિસએસેમ્બલી: બોલ્ટને ઢીલું કરો, પ્રેસિંગ બ્લોક અને "C" એલિમેન્ટ વચ્ચે સ્ક્રુડ્રાઈવર દાખલ કરો, અને પ્રેસિંગ બ્લોકને ઉપરની તરફ કમાન કરવા માટે બળ સાથે પ્રેરી કરો.