વર્ણન:

તે વિતરણ લાઇનમાં નોન-બેરિંગ ટી-બ્રાંચ કનેક્શન માટે યોગ્ય છે, ખાસ કરીને આવનારી બસ અને બ્રાન્ચ બ્રાન્ચના નોન-બેરિંગ કનેક્શન અને એલ્યુમિનિયમ-કોપર ટ્રાન્ઝિશન કનેક્શન માટે.

વિશેષતા:

aબસબાર બાજુ સ્પાન માળખું અપનાવે છે, અને ગ્રંથિ અને ગોઠવણ પેડ કમ્પ્યુટર દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, જે સંકલનમાં સચોટ, અવકાશમાં વિશાળ અને સંપર્કમાં વિશ્વસનીય છે.

bશાખા બાજુ પર બોલ્ટ માળખું અને એન્ઝાઇમ વ્યાસ પ્લેટ માળખું જેવી વિવિધ જોડાણ પદ્ધતિઓ છે.

cબધા સ્ક્રૂ સ્તંભાકાર વિરોધી ટ્વિસ્ટ માળખું અપનાવે છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન વળતું નથી અને ઉપયોગમાં વધુ અનુકૂળ છે.

ડી.ટોંગશાઓ ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા, ફોર્જિંગ અને રચનાને અપનાવે છે, અને ગુણવત્તા સ્થિર અને વિશ્વસનીય છે.

ઇ.અનુરૂપ ઇન્સ્યુલેશન કવર સાથે જોડાણમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે તે વધુ સલામત અને વિશ્વસનીય છે.

પ્રકાર		કંડક્ટર માટે નજીવી કટીંગ સપાટી (mm²)		પ્રકાર
		થ્રેડ	શાખા
	TKG1	25 ~ 150	4 ~ 25 x 2	કોપર-એલ્યુમિનિયમ ડબલ આઉટગોઇંગ લાઇન
	TKG7	25 ~ 150	4 ~ 25	કોપર-એલ્યુમિનિયમ સિંગલ આઉટગોઇંગ લાઇન
	TKG6	25 ~ 150	4 ~ 25	કોપર - એલ્યુમિનિયમ સિંગલ આઉટગોઇંગ કવર પહોળું કરવું
	TKG2	25 ~ 150	4 ~ 25 x 2	કોપર-એલ્યુમિનિયમ ડબલ-સ્પાન આઉટગોઇંગ લાઇન
	TKG4	10 ~ 50	1.5 ~ 16	કોપર-એલ્યુમિનિયમ સિંગલ આઉટગોઇંગ લાઇન
	TKG1F	25 ~ 150	4 ~ 25 x 2	કોપર-એલ્યુમિનિયમ ડબલ આઉટગોઇંગ લાઇન
	TKG4F	10 ~ 50	1.5 ~ 16	કોપર-એલ્યુમિનિયમ સિંગલ આઉટગોઇંગ લાઇન